การขัดเงาเป็นกระบวนการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูหรือปรับแต่งพื้นผิวด้านในของถังกระบอกไฮดรอลิก ช่วยแก้ไขการสึกหรอ ขจัดข้อบกพร่องของพื้นผิว (เช่น รอยขีดข่วน การกัดกร่อน) และบรรลุความคลาดเคลื่อนของมิติที่แน่นหนา ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความสมบูรณ์ของซีลลูกสูบ ลดแรงเสียดทาน และทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก คู่มือนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับหลักการสำคัญ เครื่องมือที่จำเป็น เวิร์กโฟลว์ทีละขั้นตอน แนวปฏิบัติที่ดีที่สุด และการเปรียบเทียบกับกระบวนการทางเลือกสำหรับการขัดเกลากระบอกสูบไฮดรอลิก  

 

 

1. วัตถุประสงค์หลักของ การขัดเงากระบอกไฮดรอลิก  

ก่อนที่จะเริ่มกระบวนการมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจว่าทำไมการขัดเงาเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการบำรุงรักษากระบอกไฮดรอลิก แตกต่างจากการขัดทั่วไปการขัดเกลาเป้าหมายสามผลลัพธ์ที่สำคัญที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของระบบไฮดรอลิก:  

- คืนสภาพพื้นผิว: ช่วยขจัดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ รอยขีดข่วนขนาดเล็ก หรือการกัดกร่อนบนผนังด้านในของถัง ทำให้ได้พื้นผิวที่เรียบและฟักออกมา (Ra 0.2-0.8 ไมโครเมตร) ที่เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นของซีลและลดการสึกหรอของการเสียดสี  

- การเบี่ยงเบนมิติที่ถูกต้อง: มันติดตามวงรี เรียว หรือความกลมในถัง (โดยทั่วไปจะอยู่ที่ ≤0.01 มม. สำหรับการใช้งานที่มีความแม่นยำ) ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกสูบจะเคลื่อนที่อย่างสม่ำเสมอโดยไม่มีการผูกมัดหรือการรั่วไหลของของเหลว  

- รักษาประสิทธิภาพของซีล: พื้นผิวที่ได้รับการขัดเกลาอย่างเหมาะสมจะรักษาการสัมผัสที่สม่ำเสมอกับซีลลูกสูบ (เช่น โพลียูรีเทน PTFE) ป้องกันการสูญเสียแรงดันและยืดอายุการใช้งานของซีลได้ 30-50% เมื่อเทียบกับถังที่ไม่ได้ขัดเงาหรือสึกหรอ  

 

 

2. เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น  

การสร้างกระบอกไฮดรอลิกต้องการอุปกรณ์พิเศษเพื่อความแม่นยำและความปลอดภัย เครื่องมือต่อไปนี้ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับผลลัพธ์ระดับอุตสาหกรรม:  

 

| หมวดหมู่ | เครื่องมือ / วัสดุเฉพาะ | วัตถุประสงค์ |  

| --------------------| ------------------------------------------------------------------------------------------| -------------------------------------------------------------------------|  

| เครื่องขัดเงา | - เครื่องมือขัดเงาแบบแมนนวล (สำหรับกระบอกสูบขนาดเล็ก <100 มม. ID) <br> - เครื่องขัดเงาแนวตั้ง/แนวนอนอัตโนมัติ (สำหรับงานขนาดใหญ่/ปริมาณมาก) | ให้ความเร็วในการหมุนที่ควบคุมได้ (50-300 รอบต่อนาที) และจังหวะตามแนวแกน (10-50 มม./วินาที) สำหรับการกำจัดวัสดุที่สม่ำเสมอ |  

| สื่อขัด | - หินลับคม (เพชร โบรอนไนไตรด์ลูกบาศก์ [CBN] หรืออลูมิเนียมออกไซด์) <br> - ขนาดกรวด: 120-240 (หยาบ สำหรับการกำจัดวัสดุ); 320-600 (ดีสำหรับการตกแต่ง) | หินเพชร / CBN สำหรับวัสดุแข็ง (เช่นโลหะผสมเหล็กสแตนเลส); อลูมิเนียมออกไซด์สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน การเลือกกรวดขึ้นอยู่กับสภาพพื้นผิวเริ่มต้น |  

| การหล่อลื่น | - น้ำมันขัดเงา (แร่ธาตุหรือสังเคราะห์ พร้อมสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน) <br> - ของเหลวขัดเงาที่ละลายน้ำได้ (สำหรับการใช้งานที่มีความร้อนสูง) | ทำให้โซนตัดเย็นลง ล้างเศษสารกัดกร่อนออกไป และลดแรงเสียดทานระหว่างหินกับผนังถัง |  

| เครื่องมือวัด | - เกจวัดรู (ดิจิตอลหรือแบบกลไก มีความแม่นยำ ±0.001 มม.) <br> - เครื่องทดสอบความหยาบของพื้นผิว (ตัวชี้วัด Ra/Rz) <br> - ไมโครมิเตอร์ (สำหรับการตรวจสอบความหนาของผนัง) | ตรวจสอบความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) (โดยทั่วไปคือ H7-H8) การตกแต่งพื้นผิว และความสม่ำเสมอของมิติระหว่างและหลังการขัดเงา |  

| อุปกรณ์ความปลอดภัย | - ถุงมือไนไตรล์ (ทนต่อสารเคมี) <br> - แว่นตานิรภัย (ป้องกันเศษซาก) <br> - อุปกรณ์ป้องกันหู (สำหรับเครื่องอัตโนมัติ) | ลดความเสี่ยงของการสัมผัสของเหลว การบาดเจ็บของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และการสัมผัสกับเสียงรบกวน |  

 

 

3. กระบวนการขัดกระบอกไฮดรอลิกทีละขั้นตอน  

กระบวนการจะต้องเป็นไปตามเวิร์กโฟลว์ตามลำดับเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดเฉือนมากเกินไปหรือความเสียหายของพื้นผิว ด้านล่างนี้เป็นขั้นตอนมาตรฐานอุตสาหกรรม:  

 

3.1 การเตรียมการล่วงหน้า  

1. การถอดประกอบและทำความสะอาดกระบอกสูบ: ถอดกระบอกสูบออกจากระบบไฮดรอลิก ถอดชิ้นส่วน (ลูกสูบ ก้าน ซีล) และระบายของเหลวไฮดรอลิกทั้งหมด ใช้น้ำยาขจัดคราบ (เช่น ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์) เพื่อทำความสะอาดพื้นผิวด้านในและด้านนอกของถัง ขจัดน้ำมัน สิ่งสกปรก หรือสนิม  

2. การตรวจสอบความเสียหาย: ใช้โบโรสโคปเพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องที่รุนแรง (เช่น รอยขีดข่วนลึก > 0.1 มม. หลุม หรือการทำให้ผอมบางของผนัง) หากความเสียหายเกิน 10% ของพื้นที่หน้าตัดของถัง การขัดเงาอาจไม่เพียงพอ - พิจารณาการเปลี่ยนถัง  

3. การตั้งค่าเครื่อง: ติดตั้งกระบอกที่สะอาดบนเครื่องขัดเงา เพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในแนวโคแอกเซียล (หมด ≤0.02 มม.) เพื่อป้องกันการขัดเงาที่ไม่สม่ำเสมอ เลือกหินขัดเงาตามวัสดุถัง (เช่น หินเพชรสำหรับเหล็กโลหะผสม 40Cr) และกรวดเริ่มต้น (หยาบสำหรับพื้นผิวที่สึกหรอ)  

 

 

3.2 การดำเนินการขัดเกลา  

1. การประยุกต์ใช้การหล่อลื่น: ใช้น้ำมัน / ของเหลวในปริมาณที่เสรีกับผนังด้านในของถังและหินลับคม - ให้การหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป  

2. การขัดหยาบเริ่มต้น: สตาร์ทเครื่องด้วยความเร็วในการหมุนต่ำ (50-100 รอบต่อนาที) และจังหวะตามแนวแกนช้า ค่อยๆ เพิ่มแรงดันเพื่อขจัดวัสดุ 0.05-0.1 มม. โดยเน้นที่การแก้ไขวงรีหรือเรียว หยุดทุก 2-3 นาทีเพื่อทำความสะอาดเศษซากและวัด ID ด้วยเกจเจาะ  

3. การปรับละเอียด: เปลี่ยนไปใช้หินกรวดที่ละเอียดกว่า (320-600) และเพิ่มความเร็วในการหมุน (150-300 รอบต่อนาที) ในขณะที่ลดความเร็วในการหมุน ขั้นตอนนี้ปรับแต่งพื้นผิวให้เข้ากับเป้าหมาย Ra (เช่น 0.4 ไมโครเมตรสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิกทั่วไป) และรับประกันความแม่นยำของมิติ  

4. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: หยุดเครื่อง ถอดหินลับคม และทำความสะอาดถังให้สะอาด ใช้เครื่องทดสอบความหยาบของพื้นผิวเพื่อตรวจสอบ Ra และเกจวัดรูเพื่อยืนยันความทนทานต่อ ID (เช่น 100 มม. ID ± 0.015 มม. สำหรับ H7)  

 

 

3.3 การตรวจสอบหลังการให้เกียรติ  

1. การทำความสะอาดและการอบแห้ง: ล้างถังด้วยตัวทำละลาย (เช่น อะซิโตน) เพื่อขจัดของเหลวขัดเงาที่ตกค้างและอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช็ดให้แห้งด้วยอากาศอัด (ปราศจากน้ำมัน) เพื่อป้องกันการกัดกร่อน  

2. การตรวจสอบการประกอบใหม่: ตรวจสอบว่าพื้นผิวที่ขัดเกลาไม่มีข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ (เช่น รอยเกลียว ผิวไม่เรียบ) ติดตั้งลูกสูบและซีลใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบเลื่อนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ผูกมัด ซึ่งเป็นการยืนยันว่าพื้นผิวที่ขัดเกลาตรงตามข้อกำหนดการทำงาน  

 

 

4. แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับผลลัพธ์ที่ดีที่สุด  

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูงให้ปฏิบัติตามแนวทางอุตสาหกรรมเหล่านี้:  

- ความก้าวหน้าของกรวด: อย่าข้ามขนาดกรวด - เริ่มต้นด้วยกรวดหยาบเพื่อขจัดข้อบกพร่องจากนั้นเปลี่ยนเป็นกรวดละเอียดสำหรับการตกแต่ง การข้ามปลายข้าวอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนลึกที่ทำให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกลดลง  

- การกำจัดวัสดุที่ควบคุมได้: จำกัดการกำจัดวัสดุทั้งหมดไว้ที่ 0.1-0.2 มม. ต่อรอบการขัดเงา การกำจัดที่มากเกินไปจะช่วยลดความหนาของผนังของถัง ลดความจุแรงดันลง (เช่น ความหนาของผนัง 5 มม. ที่ลดลงเหลือ 4.8 มม. อาจล้มเหลวที่ 35 MPa แทนที่จะเป็น 40 MPa)  

- การบำรุงรักษาน้ำมันหล่อลื่น: แทนที่ของเหลวขัดเงา / น้ำมันเมื่อมันปนเปื้อนด้วยเศษซาก (โดยทั่วไปหลังจากใช้งาน 8-10 ชั่วโมง) น้ำมันหล่อลื่นที่ปนเปื้อนทำให้เกิดการสะสมของเศษซากบนพื้นผิวถังอีกครั้งเลิกทำงานขัดเกลา  

- การสอบเทียบปกติ: ปรับเทียบเกจวัดรูเจาะและเครื่องทดสอบความหยาบของพื้นผิวทุกเดือนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในการวัด - การอ่านที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การขัดเกลามากเกินไปหรือต่ำเกินไป  

 

 

5. การขัดเกลากับกระบวนการทางเลือก (การขัดเงาลูกกลิ้ง)  

ในขณะที่การขัดเงาเป็นมาตรฐานทองคำสำหรับการฟื้นฟูกระบอกสูบที่สึกหรอ บางครั้งการขัดเงาด้วยลูกกลิ้งก็ใช้สำหรับถังใหม่หรือถังที่สึกหรอเล็กน้อย ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบที่สำคัญ:  

 

| มุมมอง | ขัดเงา | ขัดเงาลูกกลิ้ง |  

| -----------------------| -----------------------------------------------------------------------| -------------------------------------------------------------------------|  

| หลักการกระบวนการ | การตัดเฉือนแบบขัด (ขจัดวัสดุ) | งานเย็น (บีบอัดโลหะพื้นผิวไม่มีการกำจัดวัสดุ) |  

| เสร็จสิ้นพื้นผิว | บรรลุ Ra 0.08-0.8 ไมโครเมตร; สร้างรูปแบบการฟักข้าม (ช่วยหล่อลื่น) | บรรลุ Ra 0.02-0.2 ไมโครเมตร; ผิวเหมือนกระจก (กักเก็บน้ำมันหล่อลื่นน้อยกว่า) |  

| การแก้ไขมิติ | แก้ไขวงรี เรียว และการสึกหรอ (เหมาะสำหรับกระบอกสูบที่เสียหาย) | ไม่สามารถแก้ไขข้อบกพร่องที่สำคัญได้ - ปรับปรุงความเรียบเนียนของพื้นผิวของถังใหม่เท่านั้น |  

| การใช้งาน | การบำรุงรักษา / ซ่อมแซมกระบอกสูบที่สึกหรอ | การตกแต่งล่วงหน้าของกระบอกสูบใหม่ (เพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิว) |